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高速公路突发车祸该怎样(如果在高速上发生车祸怎么办)

未解之谜2023-4-3阅读:3210
意外,人为因素很多,一些高速公路上,限速忽高忽低,对一些新手,车技不好的司机,一见前面限速6O,一脚杀车下去,可能连30都没了,他后面的车可能看的到,但他后后面的车呢!

建议高速尽量统一车速,如130,在一些不好路段,用建议速度,而不是限速,而且不应在那拍照,真的很危险!再者应该从驾校开始,教好良好驾驶意识,习惯!

很多司机说,是一些司机超速,才是制成高速公路意外多发的主原因,我认为不对。

首先,高速公路本身就是快,省时,不然叫什么高速公路呢!见到高速公路隧道限速40,而且是7、8公里长的隧道,我说,如果这样,你就干脆別建了,再说,在这样长么长的隧道里,又暗又慢,很容易打瞌睡,多危险啊!再说,其实大部分车都7、80在开,很多司机直接在隧道里超车,这种情况,是超速的错吗!是限速的一个不合理,当大部分司机开的速度都比限速的高,就说明限那个速已经不合时宜,这样子限,其实更容易引发意外!

这出了另一个更大的危险,限速,这标准不知道是以据什么定的,什么年代的标准,但一定要合理,当大部分司机都超速,就说明定的速度限制已经不合现在的标准,当你设了一个不合理的限速,十个司机,七、八个都不遵守这限速时,有那么一个半半死死跟着这限速,意外就来了,所以我说意外其实是限速的不合理,造成龟速和超速的错!

我自己的经验,国內有很多人教新手开车,就教他,你上高速,以最快的时间,开到最左道,然后就开你自己的车好了,別管后面的车3721,在国外,人家教的是,上高速,以最快时时跟上高速公路的速度,才好并入高速公路行驾,一定要跟上高速公路的速度,我自己在法国,西班牙开过,他们限130,但基本上的车都有130的速度,前面没车,大家都靠右边行驾,也没见什么最低速度,大货车也有100或以上在走,人家为什么敢给货车这种速度呢?!人家抓超载抓得对头啊,不像国內,治标不治本。

我们国內真的有很多不合理的地方,最低60和最高120的相差本来就很大,也不合理。

高速公路真应该就一个限速,其他的就应该是建议速度,不应该那么多拍照的,要给司机能专心开车,这才是安全之道啊!

我的驾龄已经四十年了,由于工作关系天天跑高速,曾经跑过180公里的时速。具我的经验高速出事故不在于高速还是低速。关键是熟练的驾驶技术和预判能力。良好路段脚放在油门上稳定住车速。前方单车道有车及时并到没车的车道,前方两车道都有车,脚必须要放到刹车上,保持一定距离,适合超车时果断超过去。三车道的路段最好在中间车道行驶。前方车辆是慢速还是停在车道中,五六百米的距离就可以判断出来,这就靠经验了。我曾经在高速出口多次遇到慢速,停车,和倒车的都提前减速避开了。经验是在出口处不可跟车过近提前脚要放在刹车上。

意外,人为因素很多,一些高速公路上,限速忽高忽低,对一些新手,车技不好的司机,一见前面限速6O,一脚杀车下去,可能连30都没了,他后面的车可能看的到,但他后后面的车呢!

建议高速尽量统一车速,如130,在一些不好路段,用建议速度,而不是限速,而且不应在那拍照,真的很危险!再者应该从驾校开始,教好良好驾驶意识,习惯!

很多司机说,是一些司机超速,才是制成高速公路意外多发的主原因,我认为不对。

首先,高速公路本身就是快,省时,不然叫什么高速公路呢!见到高速公路隧道限速40,而且是7、8公里长的隧道,我说,如果这样,你就干脆別建了,再说,在这样长么长的隧道里,又暗又慢,很容易打瞌睡,多危险啊!再说,其实大部分车都7、80在开,很多司机直接在隧道里超车,这种情况,是超速的错吗!是限速的一个不合理,当大部分司机开的速度都比限速的高,就说明限那个速已经不合时宜,这样子限,其实更容易引发意外!

这出了另一个更大的危险,限速,这标准不知道是以据什么定的,什么年代的标准,但一定要合理,当大部分司机都超速,就说明定的速度限制已经不合现在的标准,当你设了一个不合理的限速,十个司机,七、八个都不遵守这限速时,有那么一个半半死死跟着这限速,意外就来了,所以我说意外其实是限速的不合理,造成龟速和超速的错!

我自己的经验,国內有很多人教新手开车,就教他,你上高速,以最快的时间,开到最左道,然后就开你自己的车好了,別管后面的车3721,在国外,人家教的是,上高速,以最快时时跟上高速公路的速度,才好并入高速公路行驾,一定要跟上高速公路的速度,我自己在法国,西班牙开过,他们限130,但基本上的车都有130的速度,前面没车,大家都靠右边行驾,也没见什么最低速度,大货车也有100或以上在走,人家为什么敢给货车这种速度呢?!人家抓超载抓得对头啊,不像国內,治标不治本。

我们国內真的有很多不合理的地方,最低60和最高120的相差本来就很大,也不合理。

高速公路真应该就一个限速,其他的就应该是建议速度,不应该那么多拍照的,要给司机能专心开车,这才是安全之道啊!

我的驾龄已经四十年了,由于工作关系天天跑高速,曾经跑过180公里的时速。具我的经验高速出事故不在于高速还是低速。关键是熟练的驾驶技术和预判能力。良好路段脚放在油门上稳定住车速。前方单车道有车及时并到没车的车道,前方两车道都有车,脚必须要放到刹车上,保持一定距离,适合超车时果断超过去。三车道的路段最好在中间车道行驶。前方车辆是慢速还是停在车道中,五六百米的距离就可以判断出来,这就靠经验了。我曾经在高速出口多次遇到慢速,停车,和倒车的都提前减速避开了。经验是在出口处不可跟车过近提前脚要放在刹车上。

车速快肯定有关系,任何事情都有利弊,高速公路的出现让距离更近,但是相应车祸造成的伤害也更大了

 

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