丰沙湾石缸平原
终于知道闲下来整天除了吃吃吃是什么感觉了~
前一个星期晚自己还夜宿在 越南 的火车站~
再前一天凭着一点运气前往一个不知道能不能从 老挝 过去 越南 的边境~
再前两天和 台湾 姐姐飞驰在 老挝 的八千万颗炸弹未爆之地 丰沙湾 ，还有着2000年神秘未解之谜石缸平原~
记录下是在 琅勃拉邦 摔伤后，修身养息了两个星期～
临近春节了，本来想直接坐大巴去往 越南 河内 ，奈何他们国家也放春节假期，直到初五才有大巴。并不想等待那么多天，可 老挝 离 越南 最近的口岸自己不确定能不能通过。
后面搬到 中国 人开的珊珊小筑青旅，遇到了好几个自己国家的伙伴，但是当时入住的时候盘问了我一翻，如果是 湖北 和 广州 小伙伴就不能入住了，这时候我才知道疫情这么严重了。
1月26晚跟一个 台湾 姐姐商量后，我们决定往 丰沙湾 走，再从那边一路前往靠近 越南 的边境~
琅勃拉邦 到 丰沙湾 地图显示只要3个小时，想自己休息了两个星期，应该克服了恐惧，但 老挝 国家的山路晕车是可持续反应的，结果实际车程是从上午8点到下午3点，一路狂吐不止，如果可以，我真想走路到 越南 ~
到达 丰沙湾 ，是一个比 琅勃拉邦 大得多的城市，可没有那么舒服，冷得瑟瑟发抖，街上是毫无魅力的建筑和混杂在一起的新老旅馆，是跟我们国家的一个县差不多了，但光车站就有6个，好想哭不知道去哪找国际班车~
台湾 姐姐带着我去找旅行社，做旅游的 老挝 人民英文还是溜的，第一个事是去景点跟团的话是要每人30万老币，等于240块人民币，不太划算;第二种选择是租摩托车，才4万每人，加油1万，时间自由~住宿是在booking上找的，然后到现场给现金，价格在5万到十万之间，两个人住就比较划算了。
第二件事问了去往 越南 的大巴还得等待~
所有人到 丰沙湾 都是来看炸弹和大罐子的。大罐子（石缸平原）是世界文化遗产，与 英国 巨石阵，智利 巨石人像和南美的石人圈一起并称为“世界四大石阵之谜”。
大罐子一共有3个石缸群，来历不明的巨型石缸成堆散落四处，整个平原上大概有十几堆，每个石缸大小不一，有方有圆，据专家测量，这些石缸小的有1吨来重，大的有5吨以上。
对石缸形成至今有不同说法， 比如 石棺说，因为 川圹 省是古战场，所以猜测好战的国王用来存放有功将士的尸体，然而石岗周围不存在任何遗骨； 比如 储酒说； 比如 储水说， 比如 酷刑说，又 比如 天象说，用于观测天象，记录节气和水期的记号，又 比如 生殖崇拜说。
如非亲眼所见，所能想象的无非就只是集中遍布于地的石头，但唯有自己驻足了解感受后才有一定发言权。
而这些有故事有秘密的石缸在越战期间有被炸毁，我们在第一个遗址看到有好些炸弹的坑，密集的两三个炸弹坑连在一起，一眼看去只有荒凉，几棵小树点缀了一丝生机，散落的石缸像是守卫着生命的战士，有一处山丘旁边有一个山洞很显眼，不知道当时是被炸出来还是能躲避炸弹的。
要是平时的景点自己肯定乱跑拍照，这个地方只能小心翼翼的，听说第二第三个遗址仍有专门的机构在进行清扫地雷工作。
前往第二个石缸遗址的路途有点曲折，就是凭着感觉找路的，由于我们早上去晚了一些，租不到自动档摩托车， 台湾 姐姐很厉害的骑了男士摩托车带着我。
老挝 的道路坑坑洼洼很多，泥沙也有，一不小心就会打滑，他们人民也开得很快，因为前不久刚翻车了一次，每次告诉姐姐骑慢点，可是她喜欢开飞快的，我都紧张兮兮的，不敢拿着手机去导航，只能开一段路下车看一会地图，开错到反方向去了，再倒回来几个路口后竟然也找到了，这售票门口就像他们自家的院子，不注意真会路过的~
2号遗址有90个左右石缸散落在附近两片小山坡上，这里树木比较密集了，翠绿的松柏让人愉悦，爬山山丘，梨花开满一树，跟着这些布满着岁月的石缸俯瞰远处绵延的群山 和田 野，但愿世界静好，不再有人受伤~
听说3号遗址沿途的风光最美，需要穿过一片农田，位于较低的山坡地带，面朝广阔的原野，由8组石缸构成，造型各不相同。可是我们时间不够宽裕，以后有机会会去的。
老挝 石缸平原的秘密，仍然是一个解不开的迷，也曾害怕前往，但旅行也告诉我们，何谓积极生活？首先是踏访已知环境的热忱；然后是探测未知环境的勇敢；最后是从自己和环境的斡旋中找到乐趣是吧。
从景点回来我们去参观了一些炸弹装饰，曾经的炸弹这样密集投降下来， 老挝 川矿省人民回归了祥和安宁的生活了吗，在我们看不到的地方还有数不尽的战争残骸和未爆炸武器，需要更多人的力量去帮助他们~
傍晚我们去了mini van车站附近的菜市场，里面物价真的是良心价， 琅勃拉邦 平时一餐饭菜2万5，这里只要1万，还有好吃的叫不上名字的各类小吃，还吃上了非常非常好吃的豆花，感觉是吃过最好吃的一次，有韧劲，还滑嫩滑嫩的，下次为了吃这个豆花，我还要再来一次
农黑到越南荣市
第二天的行程确定， 台湾 姐姐决定返回 琅勃拉邦 ，我将独自一个人前往 老挝 的一个市场小镇农黑(nong het)，距离 越南 边境只有13公里了…由于不清楚卖车票的地方，就由旅行社代买了，早上我们按点过来等车，但旅行社老板的时间观念是不靠谱的，我们估计车站也是在市场附近，仔细找还是有一个售票点的，各种比划手势才知道有一辆小巴车是直接到农黑的，对比了车牌上的 老挝 文确实是这个车了，旅行社老板在车子开动的时候才赶到，幸好证明我是买了票的，应该在车站买的，估计多花了2万吧呵呵~
小巴车都是本地人，连欧美人都没有一个，之前有个大哥说农黑有很多外国人才去的，听着咣当咣当的车子，上来一个乘客还得手动开车门，司机座位后面挂着一个生锈了很久的灭火器，诉说着车子的年代悠久~
蜿蜒盘绕的山区公路，是一座座薄雾弥漫，绿意盎然的小山，中午12点能见度也只有两米，小巴车在山谷中如同刀劈剑削般穿过云雾，经过好多个 老挝 少数民族村庄，有蹒跚走路的婴儿，有上课下课奔跑着的学生，有路边编织着东西的老人家，也有无所事事的青年烤着火堆玩纸牌，有车子到达就齐刷刷地一起望过来，可见这宁静的地方鲜有来客…
还看到有像孔雀一样开屏的公鸡，一只是白色的，一只是彩色的，有很鲜艳的花朵，可惜来不及拿手机拍下来~看见他们的稻田有的都长满了杂草，他们都不打理的吗。
司机在雾茫茫天地间前行，突然看到前方路口的云雾间有一大团黑乎乎的东西。据他的经验，应该有三到五个人在那里等车。 可是走到近前，却发现只有一个人和七八个装着蔬菜的大袋子。 就这样，我在一个堆满蔬菜的车厢里，又咣当咣当出发了，然后他们神奇地在一个没有什么人的市场卸下了蔬菜。
说好的3个小时，实际是从上午8点到下午1点半，到达了农黑小镇，主路就十几间房子，我说我要去 越南 荣市 (vinh)，他们都看着我，有一个会说英语的 老挝 大哥，其实自己听不太懂，只能猜测意思是他带我到某一个地方，然后那里有公交车到 荣市 ~
后面我们换乘了一辆突突车1万车票，说先去那个地方叫南坎，过去边境就是 越南 了，这时我只能看着地图，不知道接下来怎么办~大约半个小时后，原来这是 老挝 的南坎口岸，等待着十来个过境的人们都是 老挝 人民，他们速度很快就可以出境了，一直没有叫我的名字，后面海关叫我填出境表，那个 老挝 大哥很耐心地等着自己填写，我的英语水平只能靠翻译软件了，瞎填写了一通，应该写了五六个china,自己只能相信中老国际 友谊 万岁帮助我了幸好顺利从 老挝 出境后，走路五分钟到了 越南 南根口岸。
跟着 老挝 人民排队的时候， 越南 海关一看见我的 中国 护照，马上拿口罩给我带上，叫我出来一边，我拿出手机翻译给他看，我是健康的，我没有病毒。他们拿出一份健康表让我填写，幸好都是中文，上面说明是从哪里过来的，待了多久，我指着护照上 老挝 出入境盖章处，说明自己已经在 老挝 已经待了一个月，是没有问题的，最后他们才给盖了章入境，并没有收取小费，才松了一口气~
过境后出来大厅，我没有看到那个 老挝 大哥，四周也没有小车，只有一辆大巴车是过去 老挝 的，好茫然我不知道怎么找车去 荣市 ，往前走走看吧，这时看到 老挝 大哥在前面招手，还有一辆小车，不管那么多了我就跟着上车了，车里面还有两个大哥，打招呼微笑，听不懂他们是 越南 人还是 老挝 人，我说我想去 荣市 然后去 河内 ，他们说你自己一个人去吗，我说是的，要从 河内 回 中国 。
马上 老挝 卡就没有信号了，幸好自己提前买好了 越南 流量包，激活后，我发信息给伙伴们说了现在的情况，缓解一下自己害怕的情绪哈往 越南 路上也是蜿蜒盘绕的山路，景色优美怡人，可惜自己无心欣赏，因为不知道在哪儿~
大约半个小时后，到了一个县城的地方，刚好我们车子前面有一辆小巴车， 老挝 大哥说那辆车是去往荣市 的，我也看见车窗上写的是 荣市 ，马上下车坐上小巴车，大哥交代司机说我是 荣市 的，车子就开走了，我还没来得及说谢谢，一股热泪盈眶，自己之前还那么有戒备心~互不认识的，语言不通的 老挝 大哥给了我那么大的帮助，我相信他们一定会有好运的！！！
越南 荣市 的小巴车开了十分钟后我才想起，还没有兑换 越南 盾，怎么付车费呢，啊…身上还有20万老币，不知道他们能不能收取，再不行还有50美金，到了目的地兑换了给他们呢！车上有个小伙子穿着一件印着 中国 两个大字的T恤，可是他不会说中文，自己只能苦笑了~
车窗外飞驰过的是一大片一大片的稻田，打理良好，可见 越南 人民比 老挝 人 民勤 快了好多，道路也比 老挝 的平整多了，以前还老吐槽 越南 落后，原来是自己见识太少了~
小巴车一直有乘客上上下下，是一辆热门车，想起自己这一天从早上到现在没有吃东西，因为怕晕车呕吐，太累了沉沉睡去，后来到了晚上八点钟，售票员叫我付车费，我给老币他们不收取，用手机翻译说到了车站再付钱也不行…
自己座位旁边是一个打扮很时尚的 越南 老板娘样子，她想用10万 越南 盾兑换我的50美金，百度了汇率肯定不止这个数，她再加了10万，虽然自己有些慌乱，我告诉自己坚决不能换，计算器打给她看是1150000，等了二十分钟，她才给自己换到适合的数目， 越南 盾比老币又多了几个零，真害怕自己会数错车费支付了25万，相当于人民币80元，应该没坑我吧~
22：00左右终于到达 荣市 ，比较繁华的小城市了，小巴车下车后马上打车到火车站，一番功夫翻译后买了第二天凌晨8点的火车票去往 河内 ，这折腾得不想再去找住宿了，就在火车站躺一晚吧，不知道他们会不会赶我走，先找个角落，靠着背包沉沉睡去了~
如果后面我一直等待国际大巴，可能就已经进去不了 越南 ，2月1日禁止 中国 游客入境了，现在我想回国也回不了， 友谊 关大巴没有到达 广西 的了，火车也停运了，我是 中国 人，就好像在危难时刻逃离了祖国，越南买东西好多坑，个别事情上对中国人也很不友好，就这样在一个我不喜欢的国家里困住了~
世界上最可怜的国家，地下埋着8000万颗炸弹，当地居民都是如何出行的？
最可怜的老挝，当地居民出行基本上都是走已经确保安全的小路，对于未知的地面基本上是不会去尝试的。当地居民明知道周围的危险，因此对于不清楚的道路绝对不会去走，出行也只会走已经成安全的路线，因此他们经济以及生活才会那么贫穷。
一、因为地雷而出名的老挝，居民每天都在担惊受怕中度过
受到历史战争的影响的老挝，当地地底下被埋着8千万颗炸弹，仿佛都是随便会爆炸。因此当地居民基本上除了生活外都不会随便地浅踏未知的地域，因为可能两步下来就会遇到地雷；地雷的机率有多大，如果用地雷小游戏来比喻，我觉得身边都会全部显示数字4。
当地有居民试图在土地当中跟种蔬菜和粮食，在耕种的时候不幸引爆了炸弹的不计其数，只能说当地的地雷数量真的好可怕。
二、老挝独特的地雷国家，却因为贫穷问题而无法处理
我们总会奇怪怎么明知道地雷那么多不去处理，归根到底还是老挝当地实在太穷了，当地没有资本去处理8千万颗炸弹，只能让深埋在地下的地雷就放在那里。试问明知道身边都是地雷，你还敢随便外出吗？因此老挝当地的人除了日常安全的道路外，其他地方都不会随便去，大自然保护的还真的很好呢。
对于老挝的人来说，勉强生活就已经很好了，还谈什么出行，他们连基本的生活都难以保证。
世界上最可怜的国家，地下埋着8000万颗炸弹，这究竟是怎么一回事？
老挝的地雷村应该是世界上最可怜的村落，曾经战争的影响导致8千万颗炸弹埋在地下，而且当地没有资金去处理这些炸弹因此只能让他一直埋在土地里面。对于老挝的这个地雷村我们只能说有点可怜的，历史遗留的问题因为政府问题无法处理，当居民甚至连门口都不敢出。
一、被战争影响的老挝地雷村，因为地下8千万颗炸弹而被命名
老挝本身就是一个饱受战争摧残的村落，更加让人无奈的是由于受到战争的长期影响，老挝的地底下被埋着8千万颗炸弹，对，是8千万的炸弹，特别某个地雷村基本上每步都是地雷。其实当地政府也发现了这样的情况且提出过解决方案，但是当地本身就比较贫穷，难以支付相当昂贵的排除炸弹需要花费大量的精力和金钱，因此只能拆了明显的炸弹，剩下的炸弹只能机箱埋在地下。
二、由于地雷的限制，当地居民基本不敢外出也耕种
老挝这个独特的村落，基本上每步都会出现地雷，因此的那个地根本无法耕种，大家都是过着很辛苦的日子。曾经有些村民还是试图在土地当中跟种蔬菜和粮食，运气比较好没有遇到炸弹，悲催的就会引起爆炸，在他们的生活里面每天炸弹声也不是什么奇怪的事情了。
老挝确实是最悲催的国家，毕竟出门就是地雷，不要说有什么游客前往了，连居民都是不敢外出，毕竟战争留下的恶果当地没有本钱去处理。
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