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飞机遇难的恐怖录音,1977年神秘失踪事件

未解之谜2023-4-7阅读:2559

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离奇失踪44年的飞行员弗雷德

“天哪,这东西绝不是飞机”

“它在跟踪我!”

飞行员弗雷德与塔台的通话,

声音充满恐惧!

而最后17秒的诡异录音,

“咯吱咯吱……”像是金属摩擦声,

成为了永远的未解之谜……

01、离奇的飞行

时间坐标:1978年10月21日

地点坐标:澳大利亚巴斯海峡上空

这一天,对于刚满20岁的飞行员弗雷德来说,仅仅是忙碌的工作日。

因为,他将驾驶一驾商用塞斯纳-182L轻航机,

从澳大利亚墨尔本附近的莫拉丙机场起飞,

前往200公里外的金塔岛拉载当天捕捞上来的龙虾回港。

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年轻的弗雷德

晚上6:19分,飞机起飞,这趟航行并不远,大概在7点多就可以达到目的地。

这一天海上天气良好,没有风浪,

弗雷德心情也不错,还一直通过无线电与塔台保持密切联系。

然而,7:06分时,弗雷德突然问了塔台一个奇怪的问题!

“请问,我的飞机下方150米,此时有其他飞机吗?”弗雷德语气有些不对!

“没有,我查了航程记录表……”塔台工作人员史蒂夫回答。

这个时候,弗雷德的飞机正飞行在5000米的高空中,史蒂夫不明白为何他会问这个奇怪的问题……

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接下来,在长达7分钟的通话中,

飞行员弗雷德似乎是在空中遭遇了“意外”,

塔台工作人员听到的是一些让他无法理解的对话……

“天哪,这东西是在跟踪我吗?”

“有东西在我的飞机下方……不!现在又飞到了我的飞机上方……”

塔台感觉到了弗雷德语气中的恐惧,试着询问他到底看到了什么?

“它的形状是长条状的,还发出绿色的光,机体似乎是金属的,外侧还闪闪发光”弗雷德急促的声音断断续续传来。

这段时间之内,塔台尝试和弗雷德对话,

但是,显然弗雷德被什么东西“困住”,根本无暇顾及和塔台的对话!

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7:12分,弗雷德的一阵惨叫传了出来,紧接着他的声音消失……

接下来的17秒内,

塔台工作人员史蒂夫听到了一阵毛骨悚然的“咯吱咯吱……”的噪音,

这显然是他人生中最恐惧的17秒中,

他不知道远在海上飞行的弗雷德到底遭遇了什么,

只能听着17秒的诡异声音,瑟瑟发抖!

在此之后,弗雷德和他的飞机在雷达上消失,

一切又恢复了静寂无声的状态……

02、神秘失踪

弗雷德和他的飞机,消失在7时12分48秒,

此时他的位置,应该就在目的地金塔岛的上空。

一开始,人们认为这可能是一起飞机失事事故,于是澳方迅速派出了救援力量,到达出事海域搜救。

然而,整整4天过去了,

海面上没有一点飞机残骸的影子,当然弗雷德也不见踪影!

这种情况,令人大大生疑。

官方在四天的搜救后,宣布这是一起令人悲痛的飞机事故。

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弗雷德和他的飞机

飞行员弗雷德没有生还可能……

然而,平静很快被打破。

在塔台的录音被公布后,越来越多的人认为这不可能是一起单纯的飞行事故!

更多UFO爱好者们则坚信,

弗雷德在海上遭遇了“UFO”的跟踪,最终被掳走!

而那一段长达7分钟的塔台通话,正是最“强有力”的证据!

03、更多疑点

事实上,调查这起神秘失踪事件的人们,还找到了另外的证据,

甚至还有人,就在弗雷德飞机遭遇意外时,

拍下了“可疑”照片!

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罗伊拍下的照片

一位叫做罗伊的摄影爱好者,当时正在海岸拍摄夕阳。

而他的相机就正好拍到了空中“诡异”的一幕!

罗伊回忆,天上的那东西就像一团巨大的飞蛾,黑色一团。

而罗伊也确认,就在那一时间段,他看见过弗雷德的飞机飞过……

很快,这张“诡异”的照片,

被交给了美国亚利桑那州的一个民间组织“飞碟地面观测中心”。

这里的成员由科学家和飞碟探索爱好者组成,

拥有较为专业的认知结构体系,

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经过精细的技术分析之后,“飞碟地面观测中心”认为,

那团黑色物体是由未知材料构成的实心物体!

至于它是不是飞碟?见仁见智……

当然,这个神秘物体还有其他的目击者,索伦特就是其中之一。

据说,索伦特和朋友们当时正在打网球,有人惊呼半空中有东西,

他们便一起盯着那“东西”看了几分钟……

至于那东西的形状,和飞行员弗雷德描述得非常相似——

细长状,有大小两头,中间细。全身金属质地,反射着刺眼的亮光!

04、诡异的17秒

当然,这起神秘失踪事件中,最可疑也最无法解释的,

还是弗雷德与塔台通话的最后17秒,

一段有些刺耳的“咯吱咯吱……”声。

有专家分析认为,这段声音很像是物体之间的摩擦声。

而如果真的发生了“外星飞船劫持飞机”事件,

那么,这个声音无疑就是弗雷德的飞机被“吸入”UFO时的碰撞声!

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当时报道这起飞行事故的报纸

然而,显然官方的调查中,刻意忽略了这些细节。

而调查方也给出了关于录音中,飞行员提到的“物体”到底是什么的判断。

官方认为,

弗雷德是看到了海面上自己飞机的倒影,

在失去坐标参照的前提下,

做出的错误判断!

这个“奇怪的结论”,从何而来?

官方认为:弗雷德当时操作飞机失误,形成了“翻转飞行”状态,

这样的飞行状态,导致弗雷德在空中失去方向感,

将海面的倒影看作了“不明飞行物”,从而坠机入海……

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飞行员弗雷德

05、更多猜测

当然,几乎每一起飞行事故,飞行员自身的心理状态,都是调查的关键,

这一次也不例外。

还有人笃定,弗雷德是抱着“自杀”的想法,执行了这次飞行,

在最后时刻,自导自演了7分多钟的诡异通话记录……

不过,这个说法,遭到了弗雷德家人的强烈不满。

在他们看来,性格开朗且只有20岁的弗雷德,不可能自杀!

他有深爱的女朋友,还有关系和睦的家人,也没有抑郁症的状况出现过……

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最无法解释的就是,如果弗雷德真的驾驶飞机坠海,

为何没有打捞起任何飞机残骸和物品?

弗雷德的家人坚信他没有死,只是被外星飞船劫持了……

时至今日,距离弗雷德神秘失踪,已经过去了整整44年,

澳大利亚空难调查人员,仍然把弗雷德的失踪原因定为“未确定”!

因为那段17秒的诡异录音,这起事件被蒙上了神秘的阴影,

弗雷德到底去了哪里?

他是否还活着?

没有人知道……

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飞机遇难的恐怖录音,1977年神秘失踪事件

飞行员神秘失踪41年,只留下一诡异通话,专家:被外星人绑架?

中外历史上,曾发生过不少空难事件,虽说飞机的安全性在所有交通工具中排名第一,但只要发生一次,就足以造成生命危险。马航事件,相信大家都记忆犹新,迄今为止,尽管搜救人员找到了不少飞机碎片,但马航遇难原因,仍没有一个确切的定论。无独有偶,42年前同样发生过一起神秘失踪事件,只不过那次消失的,却是一名飞行员。

1978年10月21日,20岁的飞行员弗里德里希·瓦伦提斯驾驶塞斯纳182轻型飞机从澳大利亚墨尔本出发,穿越巴斯海峡,沿奥特韦角飞往金岛。作为空军训练队的一员,他的梦想是加入澳大利亚皇家空军(RAAF),此前他曾两次申请,但都被拒绝了,不是因为他是一个糟糕的飞行员,而是因为他的资格不合格。

因此,在知道没有希望进入RAAF的情况下,他只是更改了他的商业飞行许可。1977年9月,瓦伦提斯获得了他的私人飞行员执照,这意味着他的商业飞行员之门已经走了一半。但由于他之前的训练成绩不是很理想,所以一直没有通过商业飞行执照规定的五项审查。不过,正所谓勤能补拙,瓦伦提斯坚信,只要能顺利通过全程235公里的飞行训练,就能拿下商业飞行执照。

下午18时19分,瓦伦提斯从穆拉宾机场起飞,向东南方向飞去。不久后,夜幕降临,在5000英尺高空飞行的瓦伦提乌斯突然看到了一个令人难以置信的现象:一个巨大的不明飞行物在他的飞机下急速移动。由于速度太快,看不清是什么,他立即联系了墨尔本航空服务中心,并与空中交通管制员史蒂夫·罗比进行了一次奇怪的对话。

在反复确认不明飞行物不是军用飞机后,瓦伦提斯在罗比的问答下展开了描述:它有四盏明亮的陆灯。以非常高的速度超过我至少三次。它具有长条形(不确定);在外面发出绿色的光;看起来像是某种金属材料。它发出了巨大的噪音……最后,在瓦伦提斯说"那架奇怪的飞机在我头顶盘旋"之后,我们失去了联系。

当局立即展开了大规模的海、陆、空搜索,但经过5天的搜索,没有发现瓦伦蒂和塞斯纳飞机的踪迹。最终,1982年5月,澳大利亚航空安全调查局公布了调查结果:飞机失踪的原因尚未确定,但很可能源于"致命事故"。此后,专家对此事进行了分析,他们认为,瓦伦蒂很有可能是遭遇了不明飞行物,被外星人劫持。

尽管如此,还有人认为瓦伦提斯可能是个书呆子,这只是他自己编的一出戏。另外,也有人说,瓦伦蒂一直生活在国外的某个地方,也许在未来的某一天,他会重新出现。如今,在失踪42年后,瓦伦提斯的下落仍然是个谜。

飞机遇难的恐怖录音,1977年神秘失踪事件

飞机什么莫名其妙失踪的?

(1)和控制塔通讯的可疑录音带?

1978年10月21日,从澳洲墨尔本附近的莫拉丙机场,一架协和飞机飞往一片暮色的天空。时值晚上6点19分,天空晴朗,景色怡人。它的目的地是直线距离约200公里左右的南方海上的金格岛。协和飞机预定在此岛上装满海产货物,然后马上返回莫拉丙机场。

正驾驶弗雷德立克保罗布连地年方20,但已有近200小时的飞行经验,是一位极有前途的飞行员,他为了取得专业的飞行执照,要达到飞行员的规定夜间飞行时数,所以在当日往返金格岛。

飞离了莫拉丙机场的布连地,往目的地前进时,看见在西南方,出现一个像是发光的气球般的东西,到了渥太威岬仍看到它的踪影。晚上7点整,布连地向墨尔本的控制塔通讯说“通过渥太威岬”。在渥太威岬的海面上,机首面向南方一直前进,过28分钟就该到金格岛了。

天气状况良好、视线清晰,一切都依飞行计划顺利进行。所以,在这关头,布连地是一点“恐怖危险的预感也没有”。

布连地唯一感到有点异常的是,在通过渥太威岬岭瞬间的那一刻。晚上7点6分,他向墨尔本控制塔询问“高空150米以下的空中,有无其他飞机?”控制塔回答他“依飞行航程表上记载没有”。可是他却看见,协和飞机的上方,有一架巨大的飞机,这架巨大的飞机,一旦超越过了协和飞机,又会马上折回来再度越过协和飞机的上方。而且像是在戏弄协和飞机似的,一次、二次、三次不停地反复着。

“难道是要追踪我吗?”布连地有点厌烦地喃喃自语。

(2)显示与UFO有关的诸多证据?

墨尔本的控制塔要布连地确认清楚纠缠协和飞机的机体。于是他报告说:“这不是一般的飞机!”接着又说:“形状是细长形,可以看到绿色的灯光,机体似乎是金属做的,外侧闪闪发亮。”之后,控制塔失去了布连地的音讯,且在这之前,便可嗅出危险的讯息了。7点12分,收到他用惨叫的声音说:“这家伙在我上面啊!”之后又叫了一声“墨尔本控制塔……”接着通讯就中断了。控制塔的无线电里,在这最后一句话断了的17秒钟内,听到一阵卡嗒卡嗒、嗒吱嗒吱、阴森可怕的金属声,然后又迅速被一片静寂笼罩着。

此时,7点12分48秒,弗雷德就在金格岛的正前方不远处失踪了。

接到协和飞机罹难的消息,澳洲的军方马上出动,在空中及海面上展开大搜索行动。可是飞行员和协和飞机的踪影都没被发现。而且在事发后4天,仍未发现机体的残骸或任何的遗留物,这事便成了难解的谜题,而搜索工作也就此打住了。布连地和协和飞机一起在渥太威岬的海面上,被擦掉抹去似的消失了。

这件意外,在刚开始的时候,仅以普通的飞机失事处理,可是从控制塔的记录录音带中得知,是有一个UFO般的物体介入之后,在国内外引起了极大的回响。否定UFO存在的澳洲政府,发表了这样的谈话:“在事件当时,因协和飞机翻转飞行,所以将映在海面上的城市的灯光误认为飞行物体,才坠落到海里。”可是,这架协和飞机的主燃料筒是装在机翼上,无法做50秒以上的翻转飞行的。假如是坠落爆炸的话,也不至于会炸个粉碎,并且片甲不留吧!总有一些碎屑会被导获。更不可思议的这17秒钟的金属声,又作何解释呢?爆炸声不会持续了17秒呀!这一切该如何说明呢?

事实上,这件事的开端,应该说是在这事发生的6个礼拜前开始,在澳洲不断地有人看见了UFO,而在那一天到达了高峰。在布连地失去音讯的那一刻间,有好几人看到了发出绿色光的UFO。他果真是和协和飞机一起被UFO俘虏去了吗?不留下任何蛛丝马迹而消失了的协和飞机的真相,完全打消了一般常理的坠落和爆炸的说法的可能性。这当然就是超越一般常理所能理解的,也就是UFO神秘的一股力量。

 

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