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本文目录一览：
1、戏说奇闻异事
戏说奇闻异事
【卡车之家 原chuàng】蓄电池，汽车部件中相对技shù含量较低的产品之一，但是糟糕de蓄电池可以让奔驰pā窝不起，也可以让qíng天zhù一蹶bù振。此次，我们将与大家一起分享众多的蓄电池品牌de奇闻轶事。第一期，从品牌瓦尔塔开始。
德裔美国lǎo 瓦尔塔
美国的IT产品，日本的diàn子产品，德国的精密仪器，意大利的时shàng奢侈品，总之我们xǐ爱de进口品牌主要源自这几个国家。品质产地都是次要的，尤其是品牌源自德国，零售价格直接秒杀100%的国产jīng英产品。瓦尔塔恰恰就是这样一jiāyuán自德国的知名蓄电池品牌。
瓦尔塔隶属于江森自控，是蓄电池qǐ业中屈指可数的百年品牌。1887年，瓦尔塔成立于德国哈根，至今已有近130年历shǐ。瓦尔tǎ，是倡导免维护蓄电池的领军品牌。
瓦尔塔在乘用车领域非常强势，其银标、蓝标、黑标、AGM、出租车系列共五大系列蓄电池产品可以满足乘yòng车的多数需求。但是在商用车领域，瓦尔特略显不足，只有轻型商用车（LCV）蓄电池。长寿命、miǎn维护和高抗震性能，是瓦尔塔宣传的三大liàng点。
瓦尔塔轻型商用车（LCV）蓄电chí主要miàn向轻型卡车、中性卡车和kè车。瓦尔塔蓄电池采用PowerFrame板栅技术，可提高蓄电池的启动性能，延长使用寿命；SURETOP专利顶盖技术可减少酸液损失，降低蓄电池破裂或漏酸风险。
在2005nián，瓦尔塔正式进入中国市场。在中国大陆建立了浙江长兴、重庆两大生产基地。合作商用车企，包括卡特皮勒、约翰dí尔、三一zhòng工、徐工、宇通、康明斯、山河zhì能等知名企业。
题外话 血tǒng之争：
2005年hòu，中guó市场上的美国德尔福品牌消失了，取而代之的是dé国瓦尔塔品牌。有人说因为中guó人钟爱德国品牌，也有人说瓦尔塔就是德尔福。为此，不少老sī机因为这个美国品牌+德国血统的辩论没有tíng止过，真是操碎了心。
究竟是美国电池好，还是德国电池牛，管它呢？对于卡友而言，只yào好用就行。
小历shǐ：
美国德ěrfú，1999年从美国通用汽车分离chū来的零部件子公司。
1883年，江森创始人Warren Johnson为一款建筑设施室温控制装置“电动远程测温器”申请了专利，并在密ěr沃基市创立le江森电子公司。
100年前，江森电子也曾有制造蒸汽动力汽车、消防chē、豪华轿车和救护车的历史。
美国江森在2002年，收购了德国的瓦尔塔蓄电池公司，2005年又收购了德尔福全球电池业务。
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