修着地铁、机场就能挖出古迹是西安市的常态，为此也上过不少热搜。
作为十三朝古都，这都不是事儿，殊不知看似年轻现代的香港，也常常能挖到“宝藏”。
今年年初，香港深水埗主教山上就挖出个拥有百年历史的罗马式古建筑，还惊动了特首。
就像是引起了连锁效应，刚入5月，古迹办再次出动，这次的神秘遗迹是在香港科技大学的教职员宿舍发现。
科大现神秘隧道
5月4日早上8时39分，警方就接到科技大学大学道1号一个地盘负责人报案，称工人于上址工作期间，发现一条不明隧道，洞口为1米乘1米。
（图：工地现场）
警方接报到场，初步评估没有即时危险，现交由古迹办跟进，直接与地盘联络。
随后，古迹办接到警方通报匆匆来到现场，在科大校园内教职员宿舍地盘发现疑似地下隧道。
经过视察，记录及查询发现隧道经过，古迹办开始研究有关隧道，并等待科大及建筑承建商提供隧道的进一步资料，例如内部照片，以供古迹办参考及研究。
科大回应指，在地盘施工期间，发现有3个不明洞穴入口，高度约一米，深度不明，能容纳多少人也暂不明了。大学已即时停止受影响区域的相关工程。
隧道到底是做什么用的？上图可见，这个隧道周边相当平整圆滑，供人进出的话较为狭窄。所以到底是做什么用的？
现时地道的“身世”仍然是个谜。不过调查结果出来之前，不乏相关领域的大佬进行猜测。
比如，这位网友就留言对隧道背后的故事进行了推测。
说的有理有据，部分想法也与下面几位专家的推测不谋而合。
从事香港历史文化研究多年的教授萧国健观察过现场相片后表示，隧道结构完整，顶部没有支撑物，底部则有砖块，相信并非在匆忙间建成，属人为挖掘的产物。
此外，现场有至少两条隧道，故地面下可能存在一个隧道网络。他推测上址为墓穴通道、军事隧道，或开矿试挖之用。由于未能估计隧道的深度，所以难以判断实际用途。
香港考古学会会员吴永强则指，该地道料是战时防空洞，飞鹅山札山道亦有类似的防空洞，入口向海的多是军用，背海的为民用。当年日军入侵香港时，主战场虽在港九两岸，但亦曾挥军进入西贡，不排除防空洞是应付日军而建。
香港军事史学者、前古咨会成员高添强估计，新发现的地道可能是于二战时期、日军占领香港的最后一至两年兴建，以让日军躲藏伏击盟军。当时，他们大量兴建地道，大多是征用附近村民或乡民建造。
他又指，香港有不少地方有类似的地道，例如西贡、渣旬山、山顶等，均与今次发现的地道造型相似，包括仅一人身位等。
但这些军事遗迹一直没有得到妥善修复和保护，最终不少地道遭荒废。
香港近半年接连发现古迹其实，香港各区在这近半年接二连三发现了不同类型的古迹。从这些掩埋多年的遗迹中，大家更加了解脚下这座城市的魅力。
除了开头提到的深水埗主教山配水库被政府清拆，其战前兴建的巨型古罗马式结构地下蓄水池意外曝光。
今年4月，有保育人士在马湾旧村考察期间，寻获一块刻有「九龙关」的完整界碑，并相信该界碑树立于晚清期间的1887年。
而科大这次发现的“神秘隧道”正如专家所言，已在香港各区发现了多次。
例如清水湾附近：
渣旬山地道：
山顶地道：
香港看似年轻但是其历史可以追溯到旧石器时代。春秋战国时期，百越族就已在香港活动，以神鸟为图腾，自香港扬帆远航。
相信之后会有越来越多的遗迹被人们开发，不断挖掘出属于香港的独特故事，也希望这些历史古迹能得到应有的保护！
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