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航海战纪什么时候出的,航海奇闻事件

奇闻趣事2023-5-14阅读:299

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本文目录一览:

1、航海奇闻几几年出的

2、航海奇闻哪个角色值得培养?

航海奇闻几几年出的

说到大海,很多人会用bō涛汹涌、神秘mò测来形容它。近几十年来,海上发生的离奇事jiàn越来越多。也有越来越多幽灵船只进入了人们的视线。其中最为典型的是贝奇摩号。

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贝奇摩号是由加拿大哈德逊湾gōngsī建造de,于1931年7月6号在加拿大温哥华港下海。这是一艘外观雄伟,内部设施完善的大型船只,它能够抵挡海面上神出鬼没的浮bīng与流bīng。它几乎代表着dāng时最顶尖的chuán舶制造shuǐ平。在它出海zhī际,科技人员都对它寄予了厚望,认为它定能完美地完成航hǎi,而后凯旋归来。

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但事实并没有人们想象中那么顺利:那年的冬天过早地来到了这块不毛之地,狂风和酷寒迅速dì把流冰群带往南去,到了9月底,茫茫大海只剩下一条狭窄的水路了。10月1日,"贝奇摩"号已被海冰团团围住,冰封起来了。船shàng的主机停止转动,船身已无法移动了。船长康wéi尔命lìng全tǐ船员穿过大约1公里长的浮冰,到阿拉斯加北岸的港kǒu附近的村子里躲避。船员们在该村的几间小客栈里呆了两天,冻得半僵,谁也不敢冒xiǎnwài出。

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这时,意外的事情发生了:流冰群突然松散开来,慢慢地从船两边移动起来,船员们急忙从屋里跑出来,踩着正在移动的流冰,纷纷爬上了船。他们花了整整3个xiǎo时,才把主机发动起来,开足马力向西驶去。正当船员们庆幸自己战胜了这场灾难时,不料冰kuài又一次紧紧缠住了"贝奇摩"号。

10月8日,随着一阵令人心惊的破裂声,冰上出现了大裂缝,包围着船身的冰kuài裂开了,船又慢慢移动qǐ来。康韦尔估计,要不了几个小shí,这艘货轮就会像鸡蛋ké那样被挤得粉碎,于是便发出le呼救信号。然而,一个星期过去le,也没见到援兵的踪影。

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考虑到众人的生命安全,船长决定暂时带大家在一座小岛上的木屋内jìnxíng休息和调整。令人震惊的是,当船员们走出木屋后,发现贝奇摩号不见了。

在以后的几个月zhōng,加拿大哈德逊湾公司的温哥华基地,多次接到因纽特人的报告,说他们抛弃的那艘船,又出现在cháo东几百公里的地方。1932年3月12rì,青年探险家赖斯莉·梅尔文坐在一架由一群狗拉着的雪橇上,从hè舍尔岛前往诺姆的途中,看到"贝奇摩"号漂浮在离岸边不远的hǎi上。他设法shàng了船,发现船舱里的毛皮原封未动,只是他孤身一人无fǎ搬动这些珍贵的货物。 又过了好几个月,一群迷途的探矿者也看到了"bèi奇摩"号,并dēngshàng了船。这时,船上的一切设备仍完好如初。

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1933年3月间,这艘货轮yòu漂回到当初康韦尔船长lí船的地方,悠闲地漂浮在冰水之中。接着又有一阵猛烈的暴风袭来,这些可怜的人儿在船上足足呆了10天。1933年8月,哈德逊湾又得zhī,"贝奇摩"号正zài平静地向北漂动。限于技术水平这个公司已经爱莫能助,wú法营救它了.此后,有关这艘幽灵船的传说,便在因纽特人中间广泛流传开来.到了1935nián9月,船已漂流到了阿拉斯加沿岸。

4年lái,它没有被冰块压碎也没有被海上风暴击沉,一直在大海中漂流。一位名叫休·波森的船长曾于1939年11月,在自己的船上看到了"贝奇摩"号。他shèfǎdēng上了这艘无rén驾驶的货船,想bǎ它搭救chū来。然而,"贝奇摩"号已被一块又一块巨大的浮冰团团围住,最后波森船长的希望也成了泡影。

1939年以后,"贝奇摩"号在人men的视野中又出现了好jǐ十次.每一次无论人们怎样努力追踪,都被它无情地甩掉了.几年来,它在冰块的纠chán和包围中,航行了数千gōng里。1962年3月,一群乘独木舟的因纽特人在捕鱼的时候,又见到了正在北冰洋波弗特海漂移的"贝奇摩"号,当时它的外壳已经生了锈,但仍然没有破损。这群因纽特人无力营救它,只得眼睁睁地看着它向远处漂去。人们最后一次看到"贝奇摩"号,是在1969年,这时,船已被牢gùdì冻在巴罗角附近的波弗tè海中。目前为止,rén们还不能肯定"贝奇摩"号是否还在海上漂流.从1931年底开始,这艘出没无常、无人驾驶的幽灵船,在海上漂流了80多年,也许它hái在海上继续漂流着。它既没有回到rén类的怀抱,又méi有进入宣告失踪的船舶行列。

航海奇闻哪个角色值得培养?

诅咒船长

点评:五个诅咒都很强,zhǐ是诅咒爆率低了一点,xū要yòng遗物抢位置。其实这个人物也没那么庄重。单独放一个渐变吧,整个过程没有正常的fā展路线。

占卜师

点评:明明初始卡没有特色(雾),还能zài过渡位?原来核心是塔罗牌觉醒,没有回复手段真的很难活下去。幸运的是,你不需要考虑更多的回合来游唯一的女wáng。唯一的一点就是该不该按“女王”?

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