网上有很多关于飞机的新闻,关于航空的趣闻的知识，也有很多人为大家解答关于飞机航空奇闻的问题，为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
本文目录一览：
1、飞机航空奇闻
2、为什么飞机飞过百慕大三角会神秘失踪
3、2005年夏天北京卫视关于旅游的节目？
飞机航空奇闻
相信很多的小伙伴都见过一些奇闻异shì，而且还会经常fā生一些特别搞笑的事情，而且很duō事情让很duō的小伙伴都是dà开眼界，甚至说有些不敢相信，所以，今天小编就和大家分享一些发生在身边的有趣事情；奇闻异事：殿堂级航空拍摄，俄罗斯最美的冬季，网友：我ài了！
dà家都知道俄罗斯，俄罗斯是一个到了dōng天非常寒冷的guó家，而且大家对俄罗斯人都称zhī为“战斗民族”！其实jiù是因为其民风比较彪悍！
这和他们的地理huài境以及人文有着很大的关系，但是大家也同yàng都知道，俄罗斯的冬季可以说是世界上最美的冬季！
他们的guó家到了冬季非常漂亮，到了夜晚，灯火通明，雪皑皑一片，看上去就像童话世界一样美丽，而qiě繁华的街道中有行人和来往的车liàng，像极了童话，有网友看到以后说：“看到这个dì方，我爱了”！不过，如果有机会hé爱人来到这里，一定会shì一种不一样的体验！
为什么飞机飞过百慕大三角会神秘失踪
关于飞机轮船不断在百慕大三角区失事的传说，人们已听得很多了。失事原yīn众说纷纭，其中最耸人tīng闻的，是说外星rén入侵地球制造了灾难。为了chá明原因，各国纷纷派chuán只到那里进行科xué考察，其中由地理学博shìH?П?布尔加科夫领导的苏联“韦尔纳茨基yuàn士”号考察船在那里工作了整整一年。对于这个著名“魔鬼三jiǎo区”的种种秘闻，特别是外星人wèi害的说法，布尔加科夫对记者谈了自己的见解。谈论是从他在百慕大的一次亲身经历开始的：有一天夜里，我突然醒了，感觉到发生了什么事。舷窗外闪着电光。是雷电吗？可是没有雷声，而在这辽阔的海面上若有雷电，本来会是霹雳连天的。我tiào到甲板上，看到那儿已聚集了很多人。大家都仰着tóu，说我们头上出现了飞碟！我看见zhè个怪物无声无息地飞过去，在天空留xià了一条火红色的轨迹。不过，再仔细一看，发现那不过是一种云！多么奇tè的形状！想看dào飞碟的人很容易把它看成飞碟。看来，许多神奇的传说就shì这样诞生的。怎yàng解释这一奇观呢？大家知道，闪电有时只在云层中产生，而不落dào地面上。那么为shén么这种闪电没有一点声音？这实际上是人们在生活中也常碰到的一种物理现象。夜里敞开窗户时，您可以听到下一层的说话声。dàn人们若在上一层说话，您就未必能听见，这取决于气温条件。在nà个雷雨之夜，kǎo察区上空的大气同温层表面呈弯曲状，所以雷声的反shè线也弯曲，传不到海面上。考察船正处在这个静区，自然什么也听不见。总之，那天夜里méi有发生任何超自然现象。通guò在“mó鬼三角区”一年的考察，我们确信那里没有什么神秘的dōng西。现在，关于轮船、fēi机失踪的许多“秘闻”已被完全揭开了。当我们在美国萨fán纳港停泊时，美国科学家给我们送来了报纸，说：“同行，又有一个秘密消失了。”原lái警察局发表了抓获在大西洋肆虐的yī伙匪徒的详细报告。这xiē现代抢劫犯袭击轮船，杀害船员、旅客，把船用来运送走私huò物后，再丢弃在海上，伪造船员突然shī踪的现场：没抽完的烟，没喝完的咖啡，等等，然后散布他们被外星人抓走的xiāo息。迄今最大一件“疑案”是1945年12yuè美国一个飞行大队的突然失踪。据说，五架轰炸机从佛罗里达海军基地起飞后在qíng朗天气中突然不知去向。各种文献资料都说大队长tài勒曾与基地进行以下无线diàntōng话。“警报！我们看来是迷航了。看bù见地miàn……”“报告你们de座标。”“我们自己也不知道被弄到哪儿来了。所有罗盘都已失灵，仪表象shì在造反。”泰勒的最后一句话是：“不yào跟我来，他们象是天wài来客。”基地不听泰勒的话，仍派出一架有13名乘员的“马里纳”水上飞机去寻找他们。10分钟后，同这架飞机的无线电联系也中断。随后出动了jǐ十艘军舰和300架飞机去寻找失踪飞机。但是什么痕迹都没发现。飞机象是消失在大气层了。事实如何呢？调查结果是：任何一个海军基地都没有接到类似的wú线电报。当时fù责与飞行大队联系的指挥官弗兴公开拒绝承认凭空捏造的电文。而且飞机并非在晴朗天气中消失，而是在已经出现风暴的19点之后仍在继续飞行。官方报告则称：泰勒迷航后，把bā哈马群岛当成了佛罗里达群岛。tā的呼叫是这yàng的：“不要跟我来。我知道我在哪里。”但错误的航向使机群飞到了无边wú际的大西洋。燃料用尽了。飞机企图在起了风暴的大洋降落，但它们zuì多只能在海面上停45秒钟。救援飞机“马里纳”则在空中发生了爆炸。当时正在zhè一区域通过的舰船随háng日志记下了上述经过。飞机发来的最后一份电文报gào高空出现了暴风。报告还称，“马里纳”水上飞机由于能携带大量油料，一向被称为“空中油库”，微小的火星就足以使它爆炸。上述官方调查结果公布后，所谓美国fēi机被wài星人劫走的传奇故事却仍在四处传播。还有一个流传很广的故事是说一艘日本油轮zài发出一份奇怪的电报后，瞬间消失了。那份电文说：“wàn分危急，火速救援……”实际shàng，岸上救援机构接到的是普通失事信号：“十分危险，请速救yuán。”救助船只到达失事区域后却无法提供帮助，因为当时油船已经沉入bō涛汹涌的海yáng。负责百慕dà三角区救援工zuò的美国海岸警卫队第7海区的文件已记录了这些事实。应该指出，人们读了该qū文件后，对于种种传闻不能不感到奇怪。那些传闻硬说第7海区海事空难最多，实际上根本不是这么回事。这里一年往来船只15万航次以上，呼救xìn号则在1万cì左右。一般说来救援都是及时的。英国保险公司对开往bǎi慕大海区的船只，并不加收bǎo险fèi。美国联合航空公司宣布，最近10年该海区上空没有一架飞机失事。外国报刊还报道过一则奇闻：东方航空公司的一架客机曾在监视雷达屏幕上消失10fēn钟。当它不知从什么dì方钻出来并顺lì在迈阿密着陆后，机上127名旅客和机组成员的手biǎo全都比机场的表慢10分钟。主任调度员对驾驶员shuō：“我的上帝，你们有10分钟简zhí不存zài了！”可是，无论是美国民航局、还是迈阿密机场或东方航空公司本身的文件中，dōu找不到这一奇闻的记载。而令人奇怪的是，任何一份宣扬这一奇闻的材料都没能指出具体日期和航班号。一些美国新闻记者曾企图找到nǎ怕一个当事人或目击者，但毫无收获。该航空公司工zuò人员也说：“如果确实发生过nà样的事，我们全都应该知道。”因此，只能得出一个结论：这个传说纯属无稽zhītán。wài国报刊还说，气象卫星飞到百慕大三角qū时会停发信号，它们援引美国一wèi著名kēxué家的话说：“我们在和一种无与伦比的力liàng打交道，这种力量比wǒ们强。”停发信号的情况确曾有过，但wán全不是什么神秘力量造成的，ér是因为卫星接近sān角区时，录相带正好到头了，需要huàn带。录相机不能一边换带一边继续向地球发回图像。对于这种虚假报道，那位据说shuō了shàng面一席话的美国科学家梅希扬教授的反应是：“老实说，我对这类事已经不屑一顾。因为我就此事发表的看法已被歪曲，我说过的话也被错误地解释和援引。”有人假设，百慕大三角区的飞机、舰船失事，可能是因为狂风掀起的海浪发出次声振动，导致人yuán神经失常甚至夺去生命。这是否可能呢？多年从事海浪fā出的次声研究的B?B?舒liè伊金院士认为：不kě能。他指出，当风速和海浪的振幅增大shí，“海声”也增大。次声声波以每秒约330米的速度传播，大大超过产生次声的飓风移动速度。它能预告人们将有重大危险。但即使是最猛烈de飓风产生的次声，也远远达不到对人产生伤害的程度。还有人假设，bǎi慕大三角区的旋涡是造成灾难的罪魁祸首。苏美两国科学家联合研究发现，这一海区深处确有类似大气层中的旋风的旋涡。每个旋涡都有自己的特点和“脾气”。有的顺时针旋zhuǎn，有的逆时针旋转。有de旋涡中xīnde水较冷，有的又较热。它men的xuán转速度和前进速度yě不同，旋涡的直径则由120公lǐ至500公里不等：旋涡移动速度通cháng为每昼夜4公里，但有shí也达10公里。美国kē学家给每一类型的旋涡都起了名。其中有一种叫“大孩子”的旋涡所产生的néng量，lián世界上最大的水电站都望尘莫及。这些能量对气候、海洋生物和航行都会产生很大影响。有些科学家的设想很新颖，他们认为很可能是因为旋wō形成了巨大的凹面镜，其聚焦点使经过的飞机、舰船失事。他们tōng过实验发现，当旋涡直径为1000米，太阳光入射角为60-70度时，聚焦diǎn直jìng达1米多，wēn度可达上万度。而百慕大三角区的旋wō直径大多为200公里以上，有的达上千公里，其寿命长达60多tiān。当阳光入射角为60-70度时，聚焦点直径可达几百米至上千米。可以想象，飞机、舰chuán在聚焦点必然会迅速熔化，就是靠近也会fā生爆炸。巨大的旋涡凹面镜在夜间也能jiāng星光、月光聚焦，于扰磁场，使舰船的重要仪qìshī灵。海洋旋涡的能源来自何处呢？它的产生同大气的作用有没有直接关系？海dǐ地貌对其形成是否有影响？目前还没有定论。有人认为海底突然发生移动是船只失事de根源，因为这种移动会掀起约60米高的巨浪，并形成旋涡，把船只吸进海底。但负责研究该海区磁场的科学家B?H?瑟尔斯基和И?B?科liè茹克对此提出异议。他们认为，该区地壳并未发生任何可使船只、飞机突rán失事de变化，因为海底发生的变化不可能不被附近众多的地震台发现。哥伦比亚大学的科学考察船在靠近澳洲海岸de海区爆炸过一颗深水炸弹，爆炸声通过两个大洋，绕过非洲，在144分钟后被位于地球另一面的百慕大地震站记录下来。不能想象在百慕大三角区发生地壳变动时，当地地震站会没有反应。由雅克?皮卡尔lǜ领的“弗兰克林”号深水实yàn室在佛罗里达附近下潜，在400-600米深处tōng过整个百慕大三角区。该实验室12名成员在那里考察了30昼夜，也没有发现任何超zìrán现象。那么，为什么关于百慕大三角区的神奇传说zǒng是层出不穷呢？照“罗蒙诺索夫”号考察团长、物理数xué博士Г?Г?涅wū伊明kàn来，那是吸引人去百慕大旅游的一种广告。他说，当他们在西属加那lì群岛停泊时，dāng地记者和港kǒu人员向他们提了一个又一个问题。原来外国报刊刚登载过苏联两艘科xué考chá船在百慕大三角区“失zōng”de消息。苏联考察团接触过的西方科学家也同意上述观点。百慕大生物站研究员福雷斯特说：“我们已经习惯了，不管在哪里发生了什么事，人们总是把这些事同百慕大三角区扯在一起……”
2005年夏天北京卫视关于旅游的节目？
běi京卫视关于旅游de节目是四海漫游。作为北京电视台的一档老牌旅游节目，《四海漫游》播出已有二十年时间，经过几次改版，栏目在逐步发展壮大中越来越贴近观众和旅行者，现在已经成为全国唯一一档日播的旅游节目。《四海漫游》以介绍国内外的人文、自然、地理、资讯为主要内容；全面、丰富、快速反应世界旅游业动tài，提供旅游线索，以新颖独特的视角，对所拍摄地区进行全jǐngshì细致的报道；报道涉及经济、历史、文化、艺术等各方面，介绍世jiè旅游胜地、民俗风情及lǚ途中的奇闻轶事，并tuī荐航空、酒diàn、旅xíngshè全方位的服务。
以上就是关于飞机的新闻,关于航空的趣闻的知识，后面我们会继续为大家整理关于飞机航空奇闻的知识，希望能够帮助到大家！
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