作者：A马
现代武器装备研发周期长，研制费用高昂，制造成本昂贵，对于任何一个国家而言都是一笔不小的开支，因此加大武器装备的出口就是各武器制造国很好的选择。韩国这几年就在武器装备出口上狠下功夫，取得了非常好的成绩。今年的军工出口订单额已经接近200亿美元，而反观其邻国日本就逊色很多。
日本军工的产业特点日本的科技发展水平和制造业实力不俗，因此日本拥有不错的军工产业发展基础。在明治维新时期，日本的现代军工产业就开始起步发展，尤其是在两次世界大战期间，日本的军工产业一度非常强大，诞生了以三菱、住友、三井等为代表的著名军工企业。
日本海上自卫队
战后，受制于战败国身份，日本采取了藏军于民的方式构建国防军工体系，利用国家工业体系来发展军工产业，一度有1万多家国内企业参与日本的军工产业生产。
日本作为美国的主要盟友，主要武器装备有很多是从美国进口的，但日本自身的军工产业可以满足自卫队对武器装备80%以上的需求，可以自主生产坦克装甲车辆、导弹火炮、航空装备、舰船和潜艇、轻武器、无线电设备以及弹药等。
日本的军工产业具有以下特点：
一是军民高度融合的军工产业体系。和大部分国家不同，日本没有国有的军工企业。军工产业依靠的是大型产业协会内的各私营企业，这些公司的主营业务收入都是民用产品。日本最大的军工生产商三菱重工和川崎重工军工板块在其营业额中的份额不高于20%。
二是参与企业众多。日本的军工产业并不是集中于几个大公司中，而是采取多层次分包方式，参与企业众多，其中包括了许多中小型企业。
据统计，共有1万多家企业参与日本的军工生，其中：分别有1000多家企业参与航空装备、1300多家企业参与坦克和装甲车辆、8000多家企业参与军舰的生产。例如小松企业在2017年获得了2.5亿美元的军车生产订单，这样的金额就使得小松企业成为当年承接军用生产金额第七名的企业，足见日本军工产业的分散。
日本89式步兵战车
三是具有出色的生产和研发能力。日本军工企业很多都是在民用领域拥有出色产品的企业，具备深厚的工业基础，而且这些日本军工企业与国外企业，尤其是美国军工企业开展了广泛的军事技术合作，研发和生产能力出色，很多武器装备的生产是在国外公司授权许可下进行的。
优势领域日本军工产业主要依据自卫队的需求开展研发和生产，已经形成了一些具有独特优势的产业。
一是坦克和装甲车辆。日本独特的岛屿结构和地形造成美制坦克和装甲车辆并不适合在日本使用，因此日本一直在独立研究生产坦克和装甲车辆，并在此领域独树一帜。战后日本主战坦克从仿制美国坦克开始，经过几代发展已经具备了完整的坦克和装甲车辆的产业链和大量的专业技术人员，整体水平处于世界坦克发展的领先位置。
10式坦克
日本曾研制生产了61式、74式、90式和10式坦克，这些坦克是由三菱重工研发制造的。其中90式坦克1990年开始服役，2010年停产。该坦克乘员3名，长9.755米，宽3.33米，高2.33米，重50.2吨，发动机功率1500匹，最大速度70公里/小时，最大行程350公里，采用复合装甲，装备一门120毫米带有自动装弹机的滑膛炮，备弹35发。
该坦克动力出色，服役后一直位居世界主战坦克排行榜榜首。目前最新的10式坦克在2012年服役，采用了多项新技术，乘员3名（必要时2人），长9.42米，宽3.24米，高2.3米，重44吨，发动机功率1200匹，最大速度70公里/小时，最大行程440公里，主要武器仍是120毫米滑膛炮，备弹35发。该坦克比90式主战坦克小很多，受益于新技术的采用，该坦克的机动性能和防护能力有了更多提升。
90式主战坦克
二是水面舰艇和潜艇制造。
日本研制生产了2艘“日向”级直升机航母（“日向”181，“伊势”182）、2艘“出云”级直升机航母（“出云”183，“加贺”184）、4艘“金刚”级驱逐舰、2艘“爱宕”级驱逐舰、8艘“朝雾”级多用途驱逐舰、9艘“村雨”级多用途驱逐舰、5艘“高波”级多用途驱逐舰、4艘“秋月”级驱逐舰和2艘“朝日”级驱逐舰，还有多艘护卫舰和导弹快艇；日本还生产了2艘大鲸级常规潜艇、12艘苍龙级常规潜艇、9艘亲潮级常规潜艇等。
日本海上自卫队的舰艇主要都是由自身研制生产，虽然在雷达系统、防空导弹等系统上采用了进口设备，但绝大多数的设备是由其自身研制的，不少设备处于世界领先水平。例如：日本在第11艘“苍龙”级潜艇上率先使用了锂电池，成为世界首艘采用锂电池的潜艇。
日向号直升机航母
三是航空设备。日本的航空主战装备虽然主要依赖美国技术和零部件进口，但基本可以满足军队需求，并可对装备的航空武器进行维修保养，还自行研制生产了一系列运输机、直升机和水上飞机。客观上说虽然日本下一代主要战机已经选用了美国F-35，但是日本在航空产业中依旧拥有出色的研制生产能力。
上世纪90年代，日本研制生产了F-2战斗机。该机外型很像F-16战机，虽然在美国的压力下，舍弃了一些关键技术，但也具有不俗的能力。随后研制的“心神”长14米，翼展9米，起飞重量8吨，搭载两台日本国产的xf5-1涡轮风扇发动机、主动相控阵雷达和矢力推量技术。虽然该机不会是日本装备的主要战机，但依旧为日本未来研制先进战机储备了技术。
F-2与F-16对比图
四是导弹生产。日本的军工产业可以生产各种类型的导弹，先后研制生产了81式防空导弹、88式反舰导弹、79式反坦克导弹、12式反舰导弹、ASM-3空射反舰导弹等导弹，最近又提出将研制射程超过3000公里的高超音速导弹，足见其拥有出色的技术能力。
除此之外，日本还拥有出色的火炮、通讯和轻武器的加工生产能力。
心神验证机
武器出口日本拥有相对完善的军工产业，其生产的武器装备的质量性能还是不错的，有一些技术甚至排在全球前列。相对于亮眼的武器制造，其在出口方面就显得黯淡无光。
之前，日本一直向其他国家推销其生产的武器装备，尤其是在火炮、潜艇、辅助飞机等领域一直希望取得突破，先后向澳大利亚推销了常规潜艇、向阿联酋推销C-2运输机、向英国推销了巡逻机、向印度推销了US-2水上飞机，但都因为各种原因无疾而终。
C-2运输机
2020年3月，菲律宾决定购买总价5.5亿的J/FPS-3警戒雷达就成为日本不多的武器出口成功案例，当然，日本为了推动这项军售，还赠送了5架TC-90教练机以及4万余件UH-1H直升机的零部件给菲律宾。
为什么卖不出去？日本武器出口一直很困难，主要有以下几个原因：
首先，日本受制二战战败国的身份，一直被禁止向外出口武器。2014年4月，日本放弃了《武器出口三原则》，放宽了向外出口武器装备的条件，还准备继续放宽武器装备出口限制，但这在政策层面限制了日本武器出口，也是一些有意引进国家的顾虑。
最上级护卫舰
其次，日本武器装备具有一定的局限性。因为日本的武器装备主要是为了满足日本自卫队的装备需求，根据自卫队作战需求和在本土作战而量身定做的。这些装备在参与国际军火市场竞争时，其他国家不熟悉日本装备，而这些装备也不能很好地适应其他国家的装备需求和作战环境，存在一定的局限。
再次，日本武器装备造价昂贵。日本政府为了扶持国内军工企业的发展，保持军工产业能力，给予了相关企业一定的补贴，再加上日本生产的装备仅供日本自卫队使用，产量有限，也造成了相关武器造价高昂。
例如：90式坦克只生产了341辆，一度造价达到900万美元一辆，而最新的10式主战坦克造价高达1205万美元，这样的价格是一般国家所不能承受的，计划向印度出售12架US-2水上飞机最终就是因为价格过高而失败的。
US-2水上飞机
最后，日本武器销售模式呆板。很多国家在引进武器装备时，都会提出技术转让、人员培训和装备维护保养等附加条件，但日本销售武器的手段单一、对技术转让限制较多和政府对出口武器的支持有限都无法满足这些国家的需求。在阿联酋有意引进C-2运输机时就是双方没有在技术开放程度上达成一致而告吹。
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