不可思议的睛空坠冰
近来世界各地时有这样的消息：在万里元云碧空中，突然会掉下一些大冰块。就在新千年伊始，班牙竟然连续发生了7次“空中降冰”，而且前后时间间隔只有短短七八天!其中，最吓人的是1月10日，在南部塞维利亚省的托西那市，一块重达4千克左右的大冰块轰然落在二辆轿车上，顷刻间车顶被砸得稀烂，如若不是一个朋友把车主叫住，与他交谈起来，他难免会成世界上第一位坠冰的“牺牲品”。12日又有一块长30余厘米、重约2千克的大冰块击穿了穆尔西亚省一家酒吧的屋顶，所幸也无人员伤亡；最后一块于16日下午落在历史名城加西期的市中心广场，警察在接到报警后很快就把它“带走”了；最有趣的是在15日那天，几乎同时有3块大冰光临巴伦西亚地区的3个小村庄，其中最大的一块也有4千克重。西班牙国家气象局的专家已经否定了“冰雹”的可能性，尽管说它来自太空还有待于进一步证实，但从很多迹象看，“陨冰”的可能性相当大。
事实上，经过多年的研究探索，现在人们已经肯定，众多的睛空附冰中，至少有一部分是真正的“天外来客”——“陨冰”。陨冰与陨石一样，原先都是游荡在太空、绕太阳转动的“精灵”，只是有时它们一不留神，闯进了地球引力的“陷阱”，才被迫改变轨道落向地面。由于地球周围有一稠密的大气层，所以绝大多数的陨落物都在大气中“毁尸灭迹”，在几千度的高温焚烧下，只有少数原先非常巨大的母体，才会有残骸降临人间，成为陨星(包括陨石陨铁)。那些铁块、石头尚且只能剩下极少部分，可想而知，陨冰原先的母体一定是太空中硕大无朋的巨大冰山。
陨冰比陨石更稀罕，因为不光是液间降落的陨冰绝大多数会被“埋没终身”，就是白天“下凡”，如不及时发现，妥善保存，也难免会很快化做一洼污水而无从辨别，不像那些陨石(铁)，即使是原始时代来的“客人”，科学家还是可以认证出它不凡的“门第”。因而现已正式确凿证明的陨冰，到20世纪止，也不到二位数。最早确认的陨冰是1955年落于美国“卡什顿陨冰”；第二块陨冰于1963年降于莫斯科地区某集体农庄，重达5千克。
最另人蹊跷的是，我国无锡地区也曾受过这种空中坠冰的青睐，在1982-1993年的短短11年间，也连续发生了5次坠冰事件。1995年，在浙江余杭也有一块较大附冰碎成三块并落在东塘镇的水田中，估计原重900克。由于它当时得到了妥善的保护，又及时送到紫金山天文台，所以对于揭天坠冰之谜起到了很大的作用。
不可否认，其中难免也是鱼龙混杂，如1984年我国也对南昌一块“坠冰”做过报道，但不久就发现，这是几个上青年所搞的恶作剧。但我们也决不能“把孩子与脏水一起倒掉”，因为陨冰可能来自彗星的彗核，包含有彗星以及太阳系形成之前的有关信息，是决不可怠慢的贵客。
令人费解的“魔鬼三角”
“百慕大三角”海区位于美国佛罗里达半岛南端到玻多黎各岛和百慕大群岛之间。“三角的边长各约1700千米，海域范围相当辽阔，这里是世界上有名的飞机的船舶的“事故多发区”，被世人称之为“死亡的陷阱”，或叫“魔鬼三角”。
据不完全资料统计，仅20世界以来的短短几十年中，就有100多艘船舶、30多架飞机和1000多人在这个“三角”海区内失踪。尽管每次事发后，有关当局立即派出大量人员赶赴现场多方进行搜索和营救，但结果都是“劳而无功”——既未找到一具遇难者尸体，也从未发现过一星半点失踪的飞机或船只的残骸!
那么，造成上述惨祸的原因又是什么呢?
案错踪复杂，众说纷纭。
在各种解说中，比较有代表性的说法，大致有以下几种：
一种意见认为，这个海区内海流复杂，并且经常有海龙卷和地震发生。飞机和船只一旦遇上它们，便可能失事。
第二种说法是：“魔鬼三角”海区有一个强大的磁场干扰着飞机和船舶的正常航行，并使之发生意外。
为了证实这一说法，1997年2月间，一位探险家偕同4名助手乘坐水上飞机前往“魔鬼三角”海区，并在那里逗留了数天。终于，奇迹出现了：一天傍晚进餐时，他们手中的叉、刀突然被一般无形的力给扭弯曲了；同时，飞机仪表盘上的开关钥匙也变了形，甚至连罗盘上指针也都偏离了40度——这件怪事出现，恰到好处地从侧面给“地磁干扰说”的观点提供了有力的证据。
第三种意见认为：百慕大三角海区的海底可能存在着一个暗洞。这个巨大的暗洞从大西洋一侧横穿过整个加勒比海海底直达太平洋一侧，并产生出了一股极为强大的吸引力。提出这一论点的证据是：在这个“三角海区”内，有人发现了一座底边长约300米、高约200米的大型金字塔。塔身上有几个赫然大洞，海水从洞中高速穿过，洞口周围海浪汹涌澎湃，海面雾气腾空，过往的船只一旦误入这个海区，就有可能会被它的强大吸引力快速地“吸”了进去。
第四种解释说：“在死亡陷阱”海区内，海面上有许多巨大的漩涡。在阳光照射下，产生“聚焦作用”。飞机或船舶如若不幸而进入“聚焦点”，便会立即被高温熔融而变得无影无踪
。
第五种看法是：“魔鬼三角”的产生，与外太空的所谓“黑洞”有关，“黑洞”就是死亡了的天体。天体的能量耗尽了，就不向外爆而改为向内缩(内爆)。黑洞 的内吸力强大到能将光线都吸进去。没有光射出来，所以看不到它。
第六，不久前，前苏联的学者又提出了一种解释，认为“百慕大三角海区”的海床上有许多孔洞，洞中放出一些甲烷和其它气体。甲烷一进入空气，就会很快生成二氧化碳和硫化氢。任何人吸入这些气体，都会迅即失去知觉，然后窒息死亡。
但是，这种解释只能说明行驶在海面的船舶失踪的原因。而对空中飞行的飞机，又该如何的解释?
专家们对此的解释是：在风急浪高的时候，这种气水化合物也会释放出大量甲烷，低空驾驶的飞行员不可避免地吸入有害气体而窒息死亡——这就是那些飞机在此失事的原因。
第七，由前苏联、美国和法国科学家组成的一个海难调查小组最近宣称：利用人造卫星中的激光扫措获得的照片分析，他们发现，在“魔鬼三角”地带有一个威力强大的漩涡，能将海面舰船、空中的飞机卷入深不可测的海底。这个巨大漩涡随时可能出现，每次出现后的“存活期”仅有几秒钟。它的引力可与月球影响地球潮汐的万有引力相匹敌。一旦出现，就会造成严重的海难。但是，何时出现?直径多大?两次出现的间隔期又有多大……这些问题至今仍然无法预测预报。
看来，这个令人费解“魔鬼三金之谜”科学家们还得继续研究下去。
为什么会出现哈雷慧星蛋
1682年，哈雷慧星对地球进行周期性的“访问”时，在德国的马尔堡在母鸡生下一个异乎寻常的蛋——蛋壳上布满星辰花纹。1758年，英国霍伊克附近乡村的一只母鸡生下一个蛋壳上清晰地描有彗星图案的蛋。1834年，哈雷彗星再次在苍穹出现时，希腊科扎尼一个名叫齐西斯·卡拉齐斯的人家里，有只母鸡生下一个蛋，壳上又有彗星图。他把它献给国家，得到了 一笔不小的奖金。1910年5月17日，当哈雷彗星重新装饰天空时，法国人诧异地从报上获悉，一位名叫阿伊德·布莉亚尔的妇女养的母鸡也生下一个蛋壳上绘有彗星图案的怪蛋，图案有如雕刻，不论怎样擦拭都不会改变。为了得到1986年的彗星蛋，早在1950年，前苏联科学家便在国内联系了数以万计的农户；法国、美国、意大利、瑞典、波兰、匈牙利、西班牙等20多个国家也建立了类似的调查网络。结果在1986年，意大利博尔戈的一户居民家里的母鸡生下一个彗星蛋，母鸡的主人伊塔洛·托洛埃因此暴富。
为什么每当天空出现哈雷彗星时，地球上就会出现蛋壳上描有哈雪彗星的鸡蛋呢?
奇怪的外族南美人像古艺术品
在哥伦布到达美洲之前，美洲一直是印第安人的家园。但是，令人百思不得其解的是，在墨 西哥和南美一些地方发现的古代艺术品中，竟出现了陶制或石制的其它种族人物的头像。在墨西哥的特南哥地方，曾发现过一个奥尔梅克文化时代雕刻的翡翠人头像。
虽然该头像的鼻部已经存损，但人们从其扁平的脸形、并不凹陷的眼窝、眉毛前额和颧骨的 特征，仍然一眼就能看出，这是个中国人的头像。在危地马拉发现的另一个石雕人像，也明显地具有中国人的特征。而在墨西哥的委拉卢克斯发现的另一个石雕人头像，一看就是个非洲黑人。那厚厚地嘴唇、圆圆的前额，明显地表现出尼格罗人种的特征，而与美洲印第安人的相貌完全不同。在危地马拉还发现过一个石雕人头像，鼻梁又高又直，下巴上蓄着长长的胡子，看上去像个闪族人，有人认为这是古代腓尼基人的雕像。
按常理说，艺术是生活的反映，古代美洲的印第安人很难雕出自己完全不熟悉的种族的人像，那么这些没在美洲生活过的人的雕像是怎么来的呢?关于古代中国人曾到过美洲的说肖由来之久，史前腓尼基人曾到过美洲的传闻也有人要信。但是，这引起毕竟还都是尚未证实的假设。最难理解的是那个非洲黑人的头像，唯一可能的解释是：黑人可能作为古代腓尼基人船队中的划桨奴隶，尚属疑问。而且就算有这样的事，又有谁会专为一个划桨奴隶雕塑头像呢?
在蒂瓦纳科著名的太阳门帝边，也伫立着48个巨石人像。人们曾经以为它们是祭神的仪仗队或侍卫，如同通常的神庙前的石像一样。然而引人注目的是，这48个石像容貌各不相同。有的嘴唇厚，有的鼻梁高，有的鼻梁矮，有的耳朵大。这引起了考古学家和人类学家的注意。经过仔细考察，他们发现，这些石像实际上表现了地球上人类各个种族和主要民族的形象。这就是说，这些石像是在有人掌握了人类各个人种和民族的基础上制作的。有的考古学家认为，如果从陈列或展览的角度去理解，才能窥见制作者们的真正意图。如果是这样，那么中美洲其它地方零星出现的那些中国人、非洲黑人和腓尼基人的石像，也就不足为奇了。然而，这些石像的制作者们又是怎样知晓人类各个人种和民族的情况的呢。
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