据外媒报道，俄罗斯战略与技术分析中心日前发布一份关于全球潜艇外贸市场的研究报告，总结了2019年至2022年全球潜艇出口情况，并对2023年至2026年潜艇出口进行预测。
报告指出，本次统计对象为单价在8000万美元以上的新造潜艇，以及对原有技术进行大幅升级的早期型号潜艇，不包括小微型潜艇、军事援助或赠予的出口项目。2019年至2022年，全球上述潜艇出口总量为15艘，合同价值61.43亿美元。2023年至2026年，全球潜艇出口量将达到26艘，较前一阶段增加1倍，总金额约为188.4亿美元，上涨217%。
法国作为世界主要常规动力潜艇出口国，2019年至2026年共计对外出口10艘潜艇，主要型号为鲉鱼级常规动力潜艇。2019年至2022年出口5艘，价值29.17亿美元；2023年至2026年也将出口5艘，价值67.82亿美元。21世纪以来，凭借在国际军火市场上稳定的订单和更高的单艇售价，法国潜艇出口势头超过德国。
2019年至2026年，德国共计对外出口17艘潜艇，其中包括209型和214型潜艇。虽数量超过法国，但由于吨位小、旧型号多和对他国的许可生产等缘故，订单总金额不及法国。2019年至2022年出口6艘，价值20.4亿美元；2023年至2026年将出口11艘，价值42.33亿美元。此外，德国蒂森克虏伯海洋系统公司承担了印度海军潜艇改进升级工作，价值近2亿美元。
分析人士认为，全球潜艇外贸市场自2023年进入加速增长期，得益于后疫情时代的生产恢复，同时受到地缘政治紧张局势等因素影响。有媒体预计，未来法德两国在全球潜艇外贸市场仍将发挥重要作用。
一方面，法德持续深挖全球潜艇市场。法国不断深化同菲律宾等亚洲国家的双边关系与防务合作，今年7月，法国海军集团成为菲律宾潜艇采购计划的主要竞标者。德国参与了印度6艘常规动力潜艇的竞标。今年6月，德国国防部长皮斯托里乌斯在访问印度尼西亚期间多次谈及潜艇交易。
另一方面，法德注重潜艇技术更新。近年来，为应对人工智能和先进传感器对水下作战的挑战，更隐蔽、更尖端的潜艇技术成为法德潜艇升级方向。德国注重推动常规潜艇技术发展，改进不依赖空气推进技术（AIP系统），使本国潜艇更具灵活性。法国提出多种新概念潜艇设计方案，试图引领未来常规潜艇发展方向。
欧洲媒体称，通过潜艇出口，法德不仅积累了资金，增强了潜艇建造能力，巩固了潜艇主要出口国地位，同时也做好了未来战事发生时，向本国军队和盟国提供先进潜艇的准备。
不过，也有分析认为，当前各国海军纷纷寻求创新之道，探索部署无人潜航器等新型作战平台，或将对法德全球潜艇市场地位构成威胁。法德能否稳住潜艇出口市场，值得持续关注。（郭秉鑫）
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