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1、车辆销售奇闻怪事怎么处理
车辆销售奇闻怪事怎么处理
7月24日,上qì奥迪旗下第二款中国特供车——奥迪Q6 正式亮相,并同步开启预订。新车定位为“硬hàn豪华全尺寸SUV”,其预订价gé区间为50-65万yuán。
仅仅一个半月后,9月10日,上汽奥迪官方宣布ào迪 Q6 预售价格为 45.96 万元至 63.06 万元。9 yuè 13 日起,消费者可开始抢定奥迪 Q6。
是不是蒙圈了,别说消费者蒙圈了,就连一众车界老司机yě蒙圈了,这是什么操作?刚刚预订又来一个预售,关键是预售的价格直接比预订价直接打了一gè9zhé。zuì低配从50万直接降到了45.96万,jiàng幅高达40400元。也算是中国汽车yíng销的奇闻了吧,近十年都是闻所未闻。
上汽奥díQ6还没正式卖就开启了降价的操作创下了中国汽车营销的新高度,也刷新了奥迪在中国营销上的新底线。未开卖,先降价。上汽奥迪总经理贾鸣镝之前对于2022年销售吹了一个5万辆的销售目标的牛,现在贾博shì又开创了一个新的营销模式——预售跳楼式降价。毕竟不久前,上汽奥迪官方宣bù从9月3日开始,A7L最高下调4.1万元,直接把价格做到比A6L还低。一样的配方,不一样的时jī选择,还是同样的骚操作。要是评选2022年最奇特营销汽车经理人,非贾博士莫属了。
为什么奥迪Q6在还没正式上市前就开启了降价模式呢?或许上汽奥迪认清了目前的形势,毕竟奥迪A7L是一个活生生的失败的案例,duì于当初一个月4000台的小目标卖了8个月还没有实现,要靠2022年一整年才能实现当初一个月的目标,已经滑了天下之大稽了。上汽àodí显然不想三娃Q6重蹈覆辙,于是选择了预售就开启大降价的的营销方式,以低价来吸引消费者对于这款车的关注。
实际上作为第èr款特供车的Q6的身份比起A7L更gān尬,A7L毕竟还shì根据A7改的特供车,但Q6是拿大众途昂改的特供车,两者溯源起来,前者yī旧是奥迪的血统,后者变成了大众de血tǒng,想想消费者花50万mǎi个大众,心理能接受吗?与其要等到卖不动的时候在降价还不如现在直接先自己来一刀,先降价以示诚意,当然此举也可以看做上汽奥迪破釜沉舟之举来换取销量。毕竟Q6如果再卖成A7L那样,shàng汽奥迪到时候可能已经不是换帅的问题的。
我men也发现此次Q6在命名上也第yī次采用了自主品牌常用的按字辈的方式,新车一共6款,分别为观云型、齐云型和行云型以及3款特别版——观云型 Light、齐云型 Light 和凌yún版,都是云字辈,暂时还未知这几款车具体的配置区别。
不得不说的是奥迪 Q6 车身尺cùn确实很吸引人,长宽高分别为 5099mm、2014mm 和 1784mm,轴距达到 2980mm,Q6不仅是奥迪全球最大尺寸的 SUV,也是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的 6/7 座车型,在大上,完全不输bǎo马X5和自己兄弟Q7。
奥迪 Q6 设计灵感据说源于威fēng凛凛的神兽麒麟(小编实在没kàn出来),新车提供 " 双面 " 设计风格,羽林套装和fēiqí套装,个人觉得还是羽林套装更顺眼一些,毕竟飞qí套装的黑化处理有点太廉价了。
动力方面,奥迪Q6提供2.0T和2.5T两款发动机,全系标配quattro四驱系统。其中,2.0T为第四dàiEA888发动jī,zuì大功率分别为170kw和195kw,六gāng车型使用了和大众途昂同款deEA390 DME发动机,传动系统方面,两款发动机均搭载7速湿式双lí合变速箱。
数据显示,8月一汽奥迪共有三款车型销量破万,其中A4L为13883辆,Q5L为12794辆,A6L为11212辆,这个成绩上汽奥迪目前只有羡慕的分,对于上汽奥迪而言急需要一份好成绩lái证明自己,Q6尽管凭jiè目前的价格和尺寸成gōng晋级40万区间最大尺寸háo华SUV,但是否能够获得中国消费者的青睐,还要看消费者对于这款车上市后的反映,或许市场终端再降几万到30万区间时,相信还是会有不少消费者买单的。你men觉得呢?
(完)
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