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王传福与比亚迪「为何售价870万的比亚迪大巴国外抢着要王传福卧薪尝胆终回报」

奇闻趣事2023-5-29阅读:285

说到比亚迪汽车,在新能源汽车领域可以说是最早涉足的自主品牌之一,凭借着自身在电池领域的优势,比亚迪另辟蹊径的在新能源公共交通领域获得了突飞猛进的发展,这也得益于比亚迪多年钻研技术,深耕细作的结果,目前比亚迪的电动大巴K9已经在全球多个国家运行使用了,包括美国,英国,日本等发达国家的订单已经都排到一年以后了,可谓成绩喜人。那么这款比亚迪的纯电大巴到底有何过人之处呢?我们一起来看一下。

王传福与比亚迪「为何售价870万的比亚迪大巴国外抢着要王传福卧薪尝胆终回报」?这是一辆行驶在日本街头的比亚迪纯电动大巴K9,目前这款车在国内的售价在200万左右,出口到国外的价格为870万,但还是供不应求,根本原因就是比亚迪的核心电池技术是无法取代的,这也是比亚迪多年埋头苦干的最好回报。

王传福与比亚迪「为何售价870万的比亚迪大巴国外抢着要王传福卧薪尝胆终回报」?这是比亚迪电动大巴在国外某公交场站的样子,据悉,在有些国家和地区,比亚迪电动大巴的市场占有率都已经达到甚至超过了85%,可谓相当霸气,作为自主品牌的代表,比亚迪可谓相当争气了!

王传福与比亚迪「为何售价870万的比亚迪大巴国外抢着要王传福卧薪尝胆终回报」?比亚迪电动大巴在国内的深圳以及不少省会城市已经大批量投入使用了,相对传统的燃油公交车来说,比亚迪电动大巴运行平稳,噪音小,起步快,动力足的特点非常适合公交车城市里走走停停的运行环境,独特的驱动形式可谓相当有优势。

王传福与比亚迪「为何售价870万的比亚迪大巴国外抢着要王传福卧薪尝胆终回报」?据悉,新款比亚迪电动大巴还会采用空气悬挂这种豪车才有的悬挂形式,乘坐的舒适性和平稳性会大幅度提高,并且采用全铝车身架构和底盘,进一步减轻车身重量,提高续航里程,难怪网友说:比亚迪真为国产汽车争光!

 

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